接触角的要求
接触角为径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。在轴向力作用下，接触角会增大。接触角越大，轴向承载能力越高。配对的两套角接触轴承的接触角大小直接影响到轴承在工作状态下的受力状况，所以相配的两套轴承接触角的相互差应越小越好。一般精密和超精密配对角接触轴承的接触角相互差在1°左右。在选配时根据径向游隙和接触角之间的关系，通过控制径向游隙来控制接触角。
机床的轴类零件，特别是主轴，一般都与推力球轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除，将导致轴承过热，并使机床相应部位温度升高而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高，这不仅影响机床本身精度和加工精度，而且会把轴承烧坏，汽车专用轴承，因此通常都会选用高温轴承。额定疲劳寿命，是指将一组同一型号的轴承，在同一条件下运转，其中90％的轴承不出现滚动疲劳引起的剥落的总转数。在转速恒定时，多用总运转时间来表示额定疲劳寿命。
预紧力过小时的影响
如果要减小轴承预紧力，则外隔套必须比内隔套窄。当轴承预载荷偏小，也就是轴承外隔套宽度偏小时，skf轴承汽车专用代理商，轴承的滚动体与滚道之间的接触还没有产生足够的弹性挤压，因此轴承整体刚性不够。当主轴承受切削载荷时，主轴将产生一定的轴向窜动和径向的跳动，汽车专用轴承品牌，并随着切削载荷的变化，主轴的稳定性也发生变化，汽车变速箱专用轴承，严重地影响到零件的加工质量。角接触轴承在机床使用时，预紧力要确保适宜，不要出现预紧力过大或过小的情况，容易降低机床使用质量。
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