角接触球轴承的内、外圈上都有滚道，而且内、外圈能沿轴承轴向作相 对位移。这类轴承特别适用于承受复合负荷，即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的增大而增大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，汽车离合器专用轴承，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
我们都知道，轴承是机床主轴和转台的核心部件，对机床的运行表现起到了举足轻重的作用。为了保持的机床加工能力，必须配用效率性能好的轴承。那么，我们应该怎样选择效率性能好的轴承呢？
为了能选择合适尺寸和类型的轴承，需要综合考虑各种工况条件，例如运行速度、润滑、安装类型、主轴刚度、精度等要求。就轴承本身而言，只有充分地了解它的设计特点以及由此带来的优点和缺点，汽车专用轴承品牌，才能充分发挥角接触球轴承的性能。轴承作为机床主轴和转台的核心部件，汽车专用轴承，对机床的运行表现起到了举足轻重的作用。
角接触球轴承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。
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